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JZQ型是JZQ圆柱渐开线齿轮减速机，ZQH型是圆弧圆柱齿轮减速器，ZQSH型是二级传动双圆弧圆柱齿轮减速器。各圆柱渐开线齿轮减速机型均适用于建材、起重、运输、冶金、化工和轻工等行业。高速轴转速不超过1500r/min，齿轮圆周速度不大于12m/s，效率不低于0.94，圆柱渐开线齿轮减速机工作环境为-40℃—＋40℃，可正反转运行。

ZQ ZQH ZQSH系列机型按中心距分为：JZQ250齿轮减速机、JZQ350齿轮减速机、JZQ400齿轮减速机、JZQ500齿轮减速机、JZQ650齿轮减速机、JZQ750齿轮减速机、JZQ850齿轮减速机、JZQ1000齿轮减速机共8种。

减速机漏油的原因分析1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，东元福建分公司，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，东元变频电机，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，东元电机厦门，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，东元，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。[4]
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