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蜗轮蜗杆减速机在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。也是齿轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题，如硬面减速机硬度没有达到要求，丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

　　蜗杆材料一般用合金钢或优质碳钢制成，漳州正名减速机，蜗杆齿面经渗碳、淬火或渗氮等热处理而获得较高的硬度，厦门正名减速机，其硬度一般在35---55HRC之间，但亦有60HRC以上的。

　　用于做蜗轮齿圈的材料以锡青铜为理想，梅列区正名，在加工工艺上以离心铸造的力学性能，其次是用金属模浇铸，尽不用砂模浇铸。

WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机WHT－蜗杆可以在蜗轮之下、之上、之侧的通用型圆弧齿圆柱蜗杆减速器。WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、等建筑各种机械设备的减速传动。本系列减速器输入功率范围在0.4～163KW之间；输出扭矩在11～2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度为-40℃～45℃；当工作环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加温到0℃以上。
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