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9、每相串联导体数

每相串联导体数是指电机内每相绕组串联的总线匝数。不过该串联总线匝数与每相绕组内的并联支路数有关，杏林东元电机，如电机的并联支路数为1路接法，那么该电机各极下线圈所有串联线匝数均应相加而成为相绕组的总线匝数。如电机的每相绕组内有多条并联支路数，东元电机销售总部，即电机为2路接法、3路接法等，此时每相串联导体数则只能以其中一路绕组所串联的线匝数为准。因为相绕组内各支路中的串联线匝数是相同的，并联起来接成相绕组后其串联线匝是不可能增加。

一、缺相运行产生的原因

三相异步电动机的缺相运行是指三相异步电动机在运行过程中断一根火线或断一相绕组而形成单相运行的一种电气故障。造成电动机缺相运行的原因一般是：

由于某相熔断器的熔体接触不良或熔丝拧得过紧而几乎压断；熔体电流选择太小，这样通过的电流稍大就会熔断，东元电机工厂，尤其是在电动机启动电流的冲击下，更容易发生熔体非故障性熔断；安装不当，东元电机总部，如单芯导线放线时产生的小圈扭结或接头受损造成电动机负荷线路断线；电动机长期运行使绕组的内部接头或引线松脱，或局部过热烧断绕组，使电动机出现缺相运行等。

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