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减速比概念：

即减速装置的

传动比

，是传动比的一种，摩铎利减速机厦门一级代理，是指减速机构中

瞬时输入速度与输出速

度的比值

，

用符号

“

i

”

表示。

如输入转速为

1500r/min

，

输出转速为

25r/min

，

那么其减速比则为：

i=60:1

。

一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候

用舍入法取整，摩铎利减速机一级代理，且不要分母，如实际减速比可能为

28.13

，而标注时一般标注

28

。

速机行业走节能减排的道路，不仅体现在清洁生产，节能生产上，还体现在减速机的产品上。我国减速机产品虽然已经比较成熟，但是与欧美高端产品相比，广西减速机，在设计上和性能上还存在一定的差距，目前国际上电机的发展趋势是简约化、轻量化，而我国的减速机电机显然比国际上比较通用的电机要大许多。这样的电机不仅会增加制造时原材料的用量，而且耗电也更多，显然不符合节能减排的标准。同时，因为电机的体积过大，减速机的体积肯定也会更大，因为配件体积大、重量大，MOTOVARIO减速机，这样的减速机能耗会更多。因此，节能减排，就必须优化减速机的设计，提高减速机的能量转化率，才能使减速机在应用中更加省电，实现节能减排。
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