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东元高压电机轴瓦工厂：

东元电机,东元高压电机,东元减速机 速机行业走节能减排的道路，不仅体现在清洁生产，节能生产上，还体现在减速机的产品上。我国减速机产品虽然已经比较成熟，但是与欧美产品相比，在设计上和性能上还存在一定的差距，目前国际上电机的发展趋势是简约化、轻量化，而我国的减速机电机显然比国际上比较通用的电机要大许多。这样的电机不仅会增加制造时原材料的用量，而且耗电也更多，显然不符合节能减排的标准。同时，因为电机的体积过大，减速机的体积肯定也会更大，因为配件体积大、重量大，这样的减速机能耗会更多。因此，节能减排，就必须优化减速机的设计，提高减速机的能量转化率，才能使减速机在应用中更加省电，实现节能减排。

断电动机的好坏很多种的，具体判断简单一点的说有下面几个，你不妨参考参考。

总结一下如何判定三相异步电机线圈的好坏，要用什么仪表检查：

1、兆欧表：可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量，并且不可小于0.5兆欧。用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M说明是好的，低于0.5M说明电机坏了，但这只是外观判断，对于匝间短路相间击穿只有拆开解体检查。

2、万用表：用于检查电机线圈通断的测量。

3、单臂电桥 ：测量线圈电阻，可以知道每相线圈的电阻是否接近。

2.2、请简单分析减速机串轴原因？

答：a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。

b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。

c.减速机的转向对串轴也有一定的影响。

2.3、请简单分析减速机油温过高的原因？

答：a.润滑油不合格或使用时间过长。

b.润滑油过多，不利于齿轮箱内机构散热。

c.机件损坏。机件损坏包括齿轮点蚀严重，断齿，轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重；

d.箱体外部被杂物或灰尘覆盖。当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时，有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高；

e.冷却装置堵塞或失效。冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中，如果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时，都会引起减速机油温升高；

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