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可大幅减少75%的体积与重量。而华德新推出的新型电动大巴为符合国际标准之600V高电压车型，全车淨重约12吨，创同级12米长电动大巴量。此次东元电机与华德动能的合作，不但带动台湾电动大巴关键零组件的国产化，向国车国造迈进，更将进一步推展国际市场。东元电机生产之巴士用马达应用于新一代华德大巴，通过工业局车测中心验证，满载续航力为260km~320km，爬坡度可达30%，时速110km符合国道高速公路行驶规定，已达到传统柴油巴士之性能，却没有空气污染和噪音等缺点。
随着我国加入WTO以来，国内电机行业所面临的国际社会的巨大竞争压力和挑战日益加剧。从国际和国内的发展趋势来看，推广中国率电动机是非常必要的，这也是产品发展的要求，使我国电动机产品跟上国际发展潮流，同时也有利于推进行业技术进步和产品出口的需要。
据统计，2002年我国电机耗电占全国耗电量的60%以上，其中小型三项异步电机耗电约占35%，是耗电大户，所以开发中国电动机是提高能源利用率的重要措施之一，符合我国发展的需要，是非常必要的。
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