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三相电机缺相的原因三相电机缺相的原因一般归纳起来可分为三相电机外部的和三相电机内部的两种：◆ 三相电机缺相外部原因：在大量维修案例中常见的是电机接线盒中的接线螺丝松动；其次是三相电源电路中连接点松动或氧化，比如某些接触器的触点接触不良或者接触电阻很大而造成了电源电源缺相；还有就是熔断器中的熔丝断开或者没有接紧固等。◆ 三相电机缺相内部原因：内部原因一般少见，一般是三相电机的引出线断裂。这时我们可以测量三相绕组的直流电阻，如果有一相阻值很大或者为无穷大，那么这个绕组即为断路相。如果三相电阻基本平衡，那么就可以排除电动机的原因。所以说三相电机缺相运行是对电机危害非常大，我们可以采用一些保护措施对三相电机缺相运行时进行保护。比如可以采用带有断相保护的热继电器进行断相保护，对于定子绕组接成Y型的我们可以采用两极或者三级结构的热继电器进行断相保护；如果电动机定子绕组接成三角形的，那么我们只能采用三级带断相保护装置的热继电器，这样才能实现断相保护。
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变频就是改变频率，变频的设备叫变频器，东元变频器，高功能电流矢量型变频器
的变频器只简单改变变频，现在的变频器可对电压，电流，频率重新调制
就是矢量控制。
变频器的工作原理：
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率.
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3、空气动力噪声的产生与控制
电机的空气动力噪声是由于旋转的转子以及随轴一起旋转的冷却风扇造成空气流动和变化所产生的。它随风扇和转子速度的而增大，流动越快、变化越烈，则噪声越大。空气动力噪声与转速、风扇以及转子的形状、粗糙度、不平衡量、气流的风道截面的变化、风道形状等有关。
降低空气动力噪声的主要措施有:
（1）外风扇与转轴的联接不用键联接，而采用滚花直纹工艺；外风扇需厚薄均匀、无扭曲变形、间距均匀,且校动平衡；
（2）对散热良好或温升不高的电机取消风扇，消除噪声源；对于外风扇，在设计时应不留通风裕量，优先采用轴流式风扇；
（3）转子的表面应尽量光滑。
（4）风道中应减少障碍物，有风道的宜采用流线形风道，风道的截面不要突然变化。
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