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三相电机启动时缺一相三相电机缺相运行是指电动机的定子绕组三相电源缺一相。在电机缺一相时，如果这时给电动机通电启动，那么电动机一般会发出“嗡嗡”的声音，并且电动机的升速比较慢。当电机所拖动的负载比较重的情况下，启动时达不到规定的转速，甚至启动不起来。这种状态如果长时间持续下去，电机会因为长时间的大电流导致电机过热，严重时会冒烟起火烧毁。
二、电动机运行时缺一相在三相异步电动机运转过程中如果突然缺一相时，那么电动机的转速将很快降低，这时候电动机定子绕组电流也会增大很多，同时会发出“嗡嗡”的异常声音，在这种情况下电动机也不能长时间运行，否则会将三相电机烧毁。我们可以用一句顺口溜来记住三相电机缺相运行的危害，那就是“电机缺相莫等闲、及早排除灾可免”。
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一、 电动机不转且没有声音：
电源或者绕组有两相或两相以上断路，首先检查电源是否有电压，如果三相电压平衡，那么故障在电动机本身，可检测电动机三相绕组的电阻，寻找出断线的绕组。
二、电动机转速慢且有嗡嗡声：
这种故障表现为轴振东，若测得一相电流为零，而另两相电流大大超过额定电流，说明是两相运转，其原因是：电路或者电源一相断路，或电动机绕组一相断路。小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联，其中若断掉若干根或断开一条并联支路时检查起来就比较麻烦，这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。电阻法用电桥测量三相绕组的电阻，如三相电阻相差百分五以上，电阻较大的一相为断路相。
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减速机是一种利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
但是在日常的生产生活中减速机难免会出现这样那样的故障，那么应该怎样对其进行检修呢？检修流程又是什么呢？
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