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但过度磨损则是表示光滑不良或轴线平行度没校准。过度磨损的开端征象是齿顶的轻微划伤，跟着发展成较严峻的划痕或咬接构成起皱现象。划伤的景象通常是从齿顶开端，外表留下与滑动方向相同的痕迹，外形像是被硬物拖刮过。这种景象可能在磨合期过后就休止。初期划伤会发展成严峻划痕或咬接起皱，在整个齿顶构成很多沟槽或状的痕迹，若不及时处理，这些划痕会构成更严峻的结果。由于这些与滑动方向相同的划痕会划破油膜构成金属触摸。

1、其间隙调整的不合理，轴圆弧伞齿轮和大圆弧伞齿轮的啮合测隙保持在0.17-0.25mm之间，接触斑点沿齿长和齿高方向都不能小于50%，测隙过大会导致齿轮啮合的重叠系数变小，同时工作的齿数减少，单个轮齿受力时间边长且受力变大，容易造成轮齿疲劳损伤，容易产生推齿现象。当然间隙过小也不好会使齿轮在啮合过程中出现咬死现象，且齿间带油量少，润滑不好使齿轮在短时间内磨损严重。

2、减速机缺油或者油质不合格，造成齿轮的润滑状态变坏，进而减速机温度上升，超过允许的温度，严重的发生齿轮轮齿退火现象，长期工作会造成齿轮损坏。刮板机减速机

齿轮减速马达是一种常见的传动装置，其主要作用是降低电机转速，同时提高输出扭矩，以满足机械设备在不同工况下的工作需求。

首先，齿轮减速马达通过内部的齿轮组来实现减速。高速旋转的电机通过齿轮传递，使得输出轴的转速降低，从而获得更大的扭矩。这一特性使得齿轮减速马达在需要较大启动扭矩或运行扭矩的场合发挥重要作用。

其次，齿轮减速马达具有稳定的减速比。这保证了输出转速的稳定性，使得设备在运行过程中更加可靠，提高了生产效率和产品质量。

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