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装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用乾冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。
2轴承材料
滚动轴承的套圈和滚动体，一面反覆承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持架，一面与套圈和滚动体的两旁或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对轴承的套圈，滚动体及保持架的材料、性能等主要要求如下：
5、转子支撑的临界频率是特性指标。由于迅速的温度变化，和轴套有可能丧失其静配合。备用状态下，部件通常不会松动。
16、由于其特性基本相同，通常会与油涡动相混淆。有怀疑产生涡流之前，确信轴承内的所有部件间的紧密配合良好。
17、应经常检查 ，通常包括屏蔽轴承和壳体地脚。检查摩擦、间隙和管道形变。
19、为获得频率值将麦克装于齿轮箱上，将噪音记录在磁带上。
20、管道离心泵联轴器轴套松动经常制造麻烦，特别是在与重型长的间隔器联接时。将指示器置于顶部检查齿轮啮合情况，然后用手或起重器提升，并记录松动情况(各用状况下多不应多于1-2 mils。使用空心联轴器间隔器。确保联轴器轮毅在轴上的静配合少为1miL/in轮毅的松动会造成许多轴的失效和严重的振动问题。
缩短检修时间，降低修理费用，减少停机损失，检验平衡效果和精度直观准确，且平衡成本低，现场动平衡不仅能在额定工作转速范围内平衡，而且还可以再带负荷等多种工况下平衡。2产生不平衡的原因：转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故 障。据统计，旋转机械约有70%的故障与转子不平衡有关。不平衡是各种旋转机械中普遍存在的故障。引起转子不平衡的原因是多方面的，如转子的结构设计不合理 、机械加工质量偏差、装配误差、材质不均匀、动平衡精度差；运行中联轴器相对位置的改变；转子部件缺损，如：运行中由于腐蚀、磨损、介质不均匀结垢；转子受疲劳应力作用造成转子的零部件（如：叶轮、叶片等）局部损坏、脱落，产生碎块飞出等。
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