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东元高压电机轴瓦厂家：

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齿轮传动特点及齿轮油工作条件

(1)齿轮传动，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承相比，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。

(2)齿轮传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。一般汽车齿轮单位接触压力可达2000-3000mpa，而双曲线齿轮更高，可达3000一4000mpa。

(3)齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8m/s左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。

(4)齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100℃。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高，使油温达到160℃一180℃。

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“精度”是用来描述物理量的准确程度，其反应的是测量值与真实值之间的误差，而“分辨率”是用来描述刻度划分的，其反应的是数值读取过程中所能读取的变化值。

简单比喻：一把常见的量程为10厘米的刻度尺，上面有100个刻度，能读出1毫米的有效值。那么我们就说这把尺子的分辨率是1毫米，他只能1、2、3、4……100这样读值;而它的实际精度就不得而知了，因为用这把尺读出来的2毫米，我们并不知道他与真实的2毫米之间的误差值。而当我们用火来烤一下它，并且把它拉长一段，然后再考察一下它。我们不难发现，它还有100个刻度，因而它的“分辨率”还是1毫米，跟原来一样!然而，它的精度显然已经改变了。

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一、测量定子、绕组各相间及绕组对地绝缘电阻。

绝缘电阻R应满足下式：

R>Un/(1000+P/1000)(MΩ)

Un：电机绕组额定电压(V)

P：电机功率(KW)

对于Un=380V的电机，R>0.38MΩ。

如绝缘电阻低，可：

a：电机空载运行2～3h烘干;

b：用10%额定电压的低压交流电通入绕组或将三相绕组串联后用直流电烘，保持电流在50%的额定电流;

c：用风机送入热空气或加热元件加热。

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