NMRV减速机,RV蜗轮减速机,SMK铝合金减速机
SMK涡轮蜗杆减速机,NMRV减速机-中空型-RV涡轮减速机:
型号:NMRV-SMRV-NRV-RV系列:025、030、040、050、063、075、090、105、110、130
结构特点:
• 铝合金和铸铁两种箱体,外型美观,分为底脚安装和法兰安装两种机座,适应的安装;
• 高强度合金材料的斜齿轮,结构更紧凑,箱体体积更小,效率更高,输出扭矩更大;
• 精密加工的硬齿面传动齿轮,变形小,精度高,平稳运转,噪音低,能适应在恶劣环境中长期连续工作;
• 输出轴直径分为Ø18、Ø22、Ø28、Ø32、Ø40、Ø50六种规格;
• 两级或三级传动,速比范围大,每单个机座具有从5:1到200:1的14种减速比;
• 采用轴承,延长使用寿命;
• 的油封可防止润滑油回漏电机内部;
• 三相电机:采用标准全封闭型铝壳电机,具较佳防水性,易散热及运转;
• 模块化组合使传动比范围拓展至:i = 5:1~1400:1。•
用户有特殊要求时,可根据实际需要选择025、030、040、050、063、075、090、105、110、130作为组合单元另行组合
广泛应用于皮带输出、搅拌机、陶瓷机、流水线、烘干机.自动化设备。
蜗轮蜗杆减速机在加工工艺及选材上没有做好,就有可能造成传动的失效。也是齿轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题,如硬面减速机硬度没有达到要求,丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
蜗杆材料一般用合金钢或碳钢制成,蜗杆齿面经渗碳、淬火或渗氮等热处理而获得较高的硬度,其硬度一般在35---55HRC之间,但亦有60HRC以上的。
用于做蜗轮齿圈的材料以锡青铜为理想,在加工工艺上以离心铸造的力学性能,其次是用金属模浇铸,尽不用砂模浇铸。
精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要,不同背隙等级价格差异相当大,行星减速机可做多齿箱连结减速比达100000。
减速机齿轮传动圆周速度不超过10米/秒。
输入轴转速不高于1500转/分。
减速机工作环境温度-40℃-+45℃。
减速机可用于正、反两向运转。 BLJ-W型冷却塔减速机是华东公司与科研单位共同研制的新产品。引用了现代先进的传动技术,精心制造具有性能良好、运转平稳、、寿命长、噪音小、温升低等持点。各项指标均达到国内先进水平。
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