涵盖6个规格的单级减速机和14个规格的2级、3级减速机,MR系列斜齿轮减速电机地满足了功率及安装空间的配比需求,久经考验的模块化概念和严格的质量标准,提供多元化的、扭矩和传动比分级精细的产品.这个特殊的多样性,使马拉力Marali公司树立了驱动技术领域的新标准。
主要特点
1.功率0.12KW-160KW
2.减速机比1/1.65-1/14340;二级减速组合1:111-1:33818
3.转矩43-4000 Nm
4.完全封闭与密封,防止灰尘与喷水进入
5.使用 16000 小时后才需更换润滑油
6.齿轮面全接触,受力面积大,传动扭矩高
7.啮合性能好,振动低,低噪音,传动平稳
8.电源装置 110 ... 690V,50/60Hz
9.外壳 IP55(标配),IP66(选配)
10.价格极具吸引力
主要材料/Main materials
1.锻钢材材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理及磨削齿轮
2.内部与外部加固的齿轮箱,这些可确保长久的使用寿命,减少维护工作量。
3静音运转是标志性特点,因此MBK系列还可提供舒适健康的工作环境。
4.确保少的维护工作量是减速电机的主要特点.通常需要在运行16000小时后使用矿物油更换润滑油,或者在运行28000小时后使用合成油更换。
5.所有减速机高度可互换性能,可要求订制IEC接口可自行装配世界各国的电机品牌,这不仅为客户提供了更多选择和灵活性
6.可灵活安装在各种位置.可将MR系列装置安装在所需的任何位置,即:水平、垂直或悬吊位置,以便于满足任何要求
当主动齿轮比从动齿轮小时,从动齿轮转得比主动齿轮慢,齿轮副起减速作用。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。12齿主动齿轮以10磅扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2:1。某种典型的手动变速器各档速比示例:
倒档:3.40:1
一档:3.97:1
二档:2.34:1
三档:1.46:1
四档:1.00:1
可以看到,1至3档和倒档都是减速档。四档为1:1,意味着主从动齿轮齿数相同转速相同,称为直接档。
如果发动机可生成300磅扭矩,配接10:1速比的传动系,结果加在车轮上的扭矩为3000磅,恰是驱动3000磅汽车所需的力量。
不过,减速比是有代价的。主动齿轮的转速要比从动齿轮高出许多倍。因而6000转/分的发动机只能以600转/分的速度驱动10:1速比的传动系。
不过汽车动起来后,保持速度所需的扭矩就不必象起动时所需的那么大了。这样就可以改变速比来加大转速。这就是为什么手动变速器有好几个档位。
行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度
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