1)运行及其注意事项
①电动机起动后,东元防爆电机,应注意观察电动机,传动装置,拖动设备及线路电压和电流表,有异常现象应立即停机,查明并排除故障后方能再次起动,
②当电源的频率(电压为额定)与铭牌上数值偏差超过1%或电压(频率为额定)偏差超过5%时,电动机不能保证连续输出额定功率,连续工作的电动机不允许过载。
③电动机一般应装有过热保护、短路保护、断路保护和零序多道保护装置,可防止单道保护失灵。根据电动机铭牌上额定电流值调整保护装置的整定值,整定值不应超过电机铭牌额定值。
④电源接通后,若电动机不转应立即停机,以免烧坏电动机。按电动机的技术要求,限制电动机连续起动次数,空载运行一般不超过3-5次,电动机长期运行至热状态,停机后又起动,不得连续2-3次,时间间隔30秒,否则容易烧坏电动机。几台电动机合用一台变压器时,不能同时起动,应由大到小逐台起动。
⑤电动机空载或负载运行时,不应有断续的或异常的声响或振动。轴承温度不应超过95℃。
⑥当发生下列情况应立即停机处理
A.发生人身触电事故 B.电动机或起动装置冒烟起火
C.电动机剧烈振动 D.电动机拖动设备损坏
E.电动机轴承剧烈发热 F.电动机发生窜轴冲击、扫撞、转速突然下降,温度迅速上升。
G.电动机启动时,有响声不转动,或转速太低。
2、极距(τ)机绕组每个线圈两元件边之间所跨占到的铁心槽数叫做节距,也称跨距。当线圈元件节距等于极距对称为全距绕组,y=τ;线圈元件节距小于极距时则称短距绕组,y<τ;而当线圈元件节距大于极距时则称长距绕组y>τ。由于短距绕组具有端部较短电磁线用料省和功率因数较高等许多优点,因而在应用较多的双层叠绕组中无一例外的都采用短距绕组。
东元电机绕组的极距是指每磁极所占铁心圆周表面的距离。一般常指电机铁心相邻两磁极中心所跨占的槽距,定子铁心以内圆气隙表面的槽距计算;转子则以铁心外圆气隙表面的槽距来计算。通常极距有两种表示方法,一种是以长度表示;另一种则以槽数表示,习惯上以槽数表示的较多,一般极距用τ=Z1/2p。
在传统汽车中,东元,由于发动机等其它噪声源的存在,东元冷却塔专用电机,电机噪声并不明显。然而随着新能源汽车的普及,车载电机的噪声问题日渐突出,东元电机,消费者开始反应电机在高频或高速转时的啸叫或异常声音,该噪声甚至已经成为了主要的噪声源之一。
为了解决电机的电磁噪声问题,产品的制造企业必须与电机供应商紧密配合,共同建立相关的设计与验证流程。在这一过程中,采用统一的模型、统一的解决方案和一体化的分析流程至关重要。
Siemens PLM Software的Simcenter 3D声学解决方案(LMS Virtual.Lab)在噪声分析领域享誉全球,它帮助开发人员预测和改进产品的噪声特性,在设计早期做出正确的决策,从而从根本上改善和优化产品的声学性能。同时,该解决方案还可以帮助制造企业和供应商统一分析流程,方便上下游企业的协同。
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