东元车电马达(1~270HP),体积小与重量轻,并具率、高可靠度等特性,实践对应不同客户新能源交通工具电动化之需求,产品取得TS16949之认证,已广泛应用于电动巴士乘客用车、特种用车等运输工具。
东元Motovario减速机,含蜗轮蜗杆NMRV系列、齿轮减速机H.B.S系列以及大型齿轮箱PBH系列,符合客户各种比速、转矩、应用以及输入输出接口的需求。全系列产品的荷载能力经 ISO 6336 计算并通过AGMA 2001 验证,另依客户需求可提供ATEX 2GD/3GD防爆认证。
润滑油泵壳体的修理:
壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰
方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。泵壳内腔的修理:
泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
东元中高压感应马达(100-30,000HP),衢州东元,具备高能效、低震动噪音与高稳定等特性,可搭配变频驱动,毋需齿轮箱转换即可在各转速领域中进行高转矩输出,提升系统效率;提供IP 22/23/44/45/54/55/56多种保护等级选择,并符合IEC、CNS、GB等国际相关认证
东元低压马达含永磁马达(3-120HP)与感应马达(1/4-300HP),产品范围IE1~IE4,具高能效、低温升、操作寿命长等特性,严选材料与制程,降低马达损失;提供IP 22 / 23 / 54 / 55 / 56 / 66多种保护等级选择,并取得IEC、CNS、GB、UL、CSA等国际能效或防爆相关认证。
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