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厦门鑫永元机电(图)-东元负压式风机电机-镇江东元：

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项目团队更与金属中心、工研院、虎门科技及台湾大学等产学界机构技术合作，发展包括「基因算法」、「结构拓谱」、「模流分析」与「多重物理耦合分析」等各领域之先进技术，并一一经过试制验证。

3月7日于东元电机中坜厂所举行的发表会，现场公开「超高功率密度暨智能马达」的动态演示，展示样机为框号355/3kV/50Hz/输出功率达600千瓦，重量2.6吨，密度超高。另台原型机已启运欧洲，将于四月份德国汉诺威年度工业机械大展中隆重亮相。邱纯枝董事长表示，东元电机向来重视研发创新，每年都会启动数个重要的研发计划，包括智能马达、防爆马达、立式高推力马达等都是近一两年的研发成果，而「超高功率密度暨智能马达」更是将每一分材料发挥的效用，技术门坎高，但是产业的趋势，也是节能减排的实践。计划主持人刘兆凯副会长指出，VHPD马达，重量减少20%，东元负压式风机电机，功率密度提升33%，成功挑战同框马达之功率密度，且内建马达智能健康管理系统，集超高功率密度、率、智能化、紧凑化的特色于一身，镇江东元，堪称2018东元集团的代表性产品。

所有东元电机都根据IEC 6034-1，东元减速机，NEMA MG1和IEEE 112 标准，在现代化实验室中进行并通过相关测试。

东元测验实验室的中高压电机测试能力可达10000kVA，电压高达15000V，测验实验室由电脑控制，其控制度极高！

所有电机都需要进行常规测试，除常规测试外，型式测验和特殊测试是对相同机器的某一批产品或在客户的要求下进行。

相比于蜗轮蜗杆减速机，硬齿面减速机的优势是什么？为什么要选择价格更高的齿轮减速机呢？

首先，齿轮减速机的负载更大，力矩更大，因为是齿轮机械在一起的传动，东元冷却塔专用电机，因此可以应用一些负载更大的场合。但蜗轮蜗杆减速机就应用不了了！

其次，东元齿轮减速机的传动效率更高，蜗轮蜗杆减速机的传动比平均为65%，而齿轮减速机则要高10%左右，如果一年下来，一个工厂的电费是100万，那么使用齿轮减速机则可以节省10万元。

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